מכללה לתעופה או אקדמיה לטיסה:
מהו המסלול המהיר לחולמים להיות טייסים מסחריים?
חולמים להיות טייסי AIRLINE? להטיס מטוסים גדולים? לעשות קריירה בתעופה?
רגע לפני שאתם נשארים על הקרקע והחלום מתנפץ לו… חשוב שתקראו את השורות הבאות.
- מעת לעת קמות להן מכללות לתעופה או אקדמיות לטיס המבטיחות לכם להיות טייסים מקצועיים בזמן קצר! רק תגייסו רבע מיליון שקלים והנה אתם טייסים מסחריים…
האם עצרתם לחשוב אולי המכללות מוכרות לכם חלום מתוק בעטיפה וורודה והכל בליווי תמונות של טייסים מרשימים במדים יצוגיים…? - האם באמת אפשר בעלות שכזו להיות טייסים המועסקים בחברות התעופה השונות?
- האם עצרתם לבדוק האם היו מכללות לתעופה בארץ שנסגרו והשאירו את תלמידיהם ללא כספם וללא רשיון הטייס? (המידע נגיש בגוגל בלחיצת כפתור…)
- האם צבירת שעות בחו"ל באמת זולה יותר מאשר צבירת שעות בארץ כאשר צריך לשלם על הטיסות לחו"ל, המגורים, אובדן ימי העבודה, עלות הסבת הרשיונות, הנתק מהמשפחה ועוד ועוד…?
- מהו ניסיונן של המכללות / האקדמיות לטיסה בארץ?
- האם בדקתם האם היו חניכי טיס שכבר סיימו קורס טייס מסחרי? האם היו כאלה שהגיעו ליעד הנכסף וטסים בחברת תעופה כלשהי…?
- האם הצבת אישיות מוכרת בראש מכללה אזרחית לתעופה אכן מקדם את הסיכויים להתקבל לעבודה…?
- האם עצרתם לבדוק מהי הדרך הזולה והנכונה ביותר בשבילכם להגיע למקצוע הנכסף?
- ומהם באמת הסיכויים להגיע כטייס לחברות הגדולות ואילו יתרונות מעניקות לי "האקדמיות השונות"?
רוצים לדעת את כל התשובות לשאלות אלו ועוד?
שמי בני שביט, בן 50 טייס מסחרי, מדריך טיסה ומנהל את "סקאי"- בית ספר לטיסה הגדול בארץ ,עם שנות נסיון רבות ומאות חניכים שסיימו בהצלחה!!
אני מזמין אתכם לפגישה אישית אחד על אחד בלי מסכות ובלי הבטחות…
הקפה עלי 😊